A descarbonização do setor de transportes é, hoje, um dos maiores desafios da agenda climática global. Isso ocorre porque o setor é responsável por uma parcela significativa das emissões de CO₂, o transporte precisa evoluir — e rápido.
Nesse contexto, eventos como a Hannover Messe 2026 ganham um papel central: reúnem lideranças, autoridades e empresas dispostas a transformar debate em ação concreta.
Portanto, neste artigo, você confere os detalhes da participação do nosso Head de Sustentabilidade, Marcos Azevedo, no evento — incluindo os principais insights compartilhados, as discussões estratégicas sobre o futuro do transporte e o papel da Bravo na construção de soluções mais sustentáveis para o setor logístico.
Presentes no palco da maior feira industrial do mundo
Entre os dias 19 e 24 de abril de 2026, Hannover, na Alemanha, sediou a principal feira industrial do planeta. Com o Brasil como país-parceiro oficial, o evento destacou o potencial brasileiro na transição energética — e colocou a sustentabilidade no transporte no centro das conversas.
Nesse cenário de alto nível, Marcos Azevedo, Head de Sustentabilidade da Bravo Logística, foi convidado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) para integrar o painel “Soluções Inovadoras para Descarbonização no Transporte”.
A mediação ficou a cargo de Fernanda Rezende, diretora executiva da CNT, que conduziu um debate rico e orientado a soluções práticas.
Biometano como caminho viável para a descarbonização
Durante o encontro, Marcos Azevedo compartilhou a visão da Bravo sobre como o setor logístico pode avançar na descarbonização de forma viável e estratégica. Uma das apostas mais destacadas foi o biometano — combustível renovável produzido a partir de resíduos orgânicos que, além de limpo, resolve um problema ambiental preexistente.
“Sou muito otimista quanto ao futuro do biometano, pois transformar um passivo ambiental em um ativo energético é uma forma sustentável de descarbonização”, afirmou Marcos.
Além disso, o painel debateu a necessidade de medidas complementares ao financiamento verde, como incentivos fiscais na aquisição de veículos, redução de pedágios e estímulos tributários — fatores que, juntos, tornam a transição energética economicamente viável para transportadoras de diferentes portes.
Sustentabilidade e competitividade: dois lados da mesma moeda
Um dos pontos centrais do debate foi a integração entre descarbonização e competitividade econômica. Afinal, avançar na agenda verde não pode comprometer a eficiência operacional nem o papel estratégico do transporte nas cadeias globais de valor.
Para a Bravo, essa equação já faz parte do nosso modelo de negócio. Acreditamos que sustentabilidade e resultado econômico caminham juntos — e a presença na Hannover Messe reforça esse compromisso diante do mercado global.
Bravo: descarbonização que sai do papel e entra na operação
Participar de um painel na Hannover Messe ao lado de autoridades do governo federal e representantes da maior entidade do setor de transportes do Brasil é, para a Bravo, muito mais do que visibilidade. É responsabilidade.
Seguimos atentos às melhores práticas, engajados nas discussões que moldam o futuro da logística e comprometidos em liderar a descarbonização da nossa cadeia de forma concreta, mensurável e replicável.
O futuro do transporte sustentável está sendo construído agora — e a Bravo faz parte dessa história.